以后的国内汽车市场,国产新能源品牌一定会占据主导。 七月第二周的中国
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以后的国内汽车市场,国产新能源品牌一定会占据主导。 七月第二周的中国

发布日期:2024-07-22 00:30    点击次数:61

以后的国内汽车市场,国产新能源品牌一定会占据主导。

七月第二周的中国市场新势力品牌销量排行出炉了,零跑汽车重返排行榜前三,紧跟理想和问界,“理问零”的格局也是再次形成,并且零跑也是再次超越了蔚来和极氪这两个品牌。而在七月第二周中国市场新能源品牌销量的排行中,零跑汽车的排名也再一次提升,来到了第七,并且超越了大众新能源的销量。

另外,零跑汽车的累计交付量已经突破40万台,而刚刚上市的零跑C16也已经开启了交付工作,有了零跑C16的加持,零跑未来的销量也更值得期待。

那么零跑汽车的销量为何越来越好呢?这源于零跑车型出色的产品力以及很有诚意的价格,全球化车型零跑C10持续热销。与此同时,零跑全新T03、零跑全新C01、零跑全新C11也在今年迎来了焕新,再加上刚刚上市的零跑C16,前两天朱江明就在直播中透露了本月C16的交付量会超过3000台,所以这次周销量,它也贡献不少。而随着C16的大规模交付,零跑后续销量不容小觑,知名车评人孙少军推测零跑8月份周销量应该会达到6k+。可以说,零跑再次证明了,只有手握技术,才能走得长远。

不过零跑这样的国产 新势力的一步步崛起,也凸显出了传统燃油车品牌的颓势,像最近BBA都宣布不卷价格战了,因为现在国内汽车市场,用户愈发理性,单纯想靠品牌收割用户已经成为过去,只有真正有品价比的车型才能赢得市场。



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